在航空母舰上,一般都是先起飞战斗机,然后起飞俯冲轰炸机,最后起飞鱼雷攻击机的。因为战斗机重量较轻,需要的跑道较短,可以先起飞,腾出跑道。鱼雷攻击机最重,需要的跑道也最长。需要等到前面两种舰载机都起飞后,将跑道腾出来之后,再起飞。如果因为跑道长度不够就起飞的话,很有可能直接摔到海里去。
但是,在陆地上的机场起飞,就不用担心这一点了。因为航空母舰的跑道,长度有限,起飞的顺序,必须要经过科学的规划才行。这样的话,才能够将航母的战斗力,最大程度的发挥出来。
陆地上的机场,则要比航空母舰上的跑道要长得多。并且,跑道的数量也要多得多。所以,并不用担心跑道长度不够的问题。
鱼雷攻击机因为重量最重,飞行的速度也最慢。所以,可以安排优先起飞。后续起飞的俯冲轰炸机和战斗机,能够凭借速度优势,追赶上去。这样的话,全体战机出动的效率也会得到大大的提高了。
整个第1大队,加上备用机,一共包括整整一百架作战飞机。其中,最先起飞的鱼雷攻击机足足有21架,随后起飞的俯冲轰炸机,也有39架,最后起飞的F4U战斗机,同样有39架。另外还有一架俯冲战舰,担任空中联络任务。
上百架的战机起飞后,浩浩荡荡的飞往了曼谷湾。
“各机注意,发现日军的战舰之后,战斗机中队负责对付日*本人的零式战斗机。俯冲轰炸机中队和鱼雷攻击机中队,对日*本人的战舰发起进攻。”第1大队的大队长命令道。
“是,长官。”所有的飞行员都回答道,大家是气势如虹。
“咱们如果能够一口将日*本人的战舰全部吞掉的话,那是再好不过的了。最好是一点都不给第2大队剩。”一个中队长说道。
而这,无疑引起了其他的飞行员们的共鸣。现在的舰载机部队,就两个大队而已。相互之间,无疑是存在着较大的竞争的。
“各战斗机中队注意,这一次,我们估计会遭遇日*本人的零式战斗机。我告诉大家,零式战斗机并没有什么可怕的。他们的神话,早就已经破灭掉了。遭遇零式战斗机之后,严禁与其进行狗斗,充分发挥出我们的优势。我相信,日*本人的零式战斗机,同样是不堪一击的。”大队长说道。
毕竟,零式战斗机的神话虽然破灭了,但威名依旧存在。对于组建不久的抗日救国军舰载机部队而言,这无疑是一个极为强大的敌人。
好在,抗日救国军的舰载机部队,得到了美国人的支援。从美国那里,不仅获得了先进的战机,同时还获得了对付日*本人的战术。这些战术,可都是美国人用鲜血总结出来的。抗日救国军的航空队,则从美国人那里,获得了一整套的技术。
零式的爬升率和转弯半径极好,能轻易超过F4F野猫和P-40,在低空时用这两种飞机和零式进行缠斗无异于自杀。但如果在高空时,零式优异的垂直机动性能开始恶化,原因是副翼的动作出现呆滞,反应变缓。(主要是由于机体强度不足,导致高速时易发生副翼反效。)
零式的俯冲速度不快,在战斗中如果被零式咬尾,应立即以高速度俯冲并滚转,通常可以摆脱。被咬住的零式能通过做小半径转弯轻易摆脱,所以盟军飞行员一定要保持高速,避免陷入低速纠缠。但切记不可使用爬升手段摆脱,也不要追击急剧爬升的零式,否则死路一条。由于零式采用的中岛荣12星型气冷发动机采用浮动式化油器的设计,高速俯冲时易造成发动机熄火(这个问题在零式系列型号中一直没有解决)。另外零式机翼结构存在严重缺陷,俯冲速度受到限制,如果速度过快飞机很容易解体。
零式为了减轻重量,没有安装自密封油箱和任何自动灭火装置,飞行员也没有装甲保护,由于新采用的五十岚式铝合金,材料含有大量的镁(镁是烟花中主要材料之一,含有镁的铝合金在低温条件下性能优良,但是高温下包括屈服强度等机械性能数据会急剧恶化)所有机体表面中弹就可能引起飞机着火,在太平洋地区美军战斗机改装备穿甲燃烧弹,这种子弹非常容易穿透零式的铝合金蒙皮,并引燃整架飞机。
正是因为得到了这些战术,所以抗日救国军的舰载机部队,才敢去抗衡日*本人的零式战斗机。
在舰载机部队第1大队起飞的时候,航空队第1战斗机联队也起飞了两个P-51B战斗机大队。他们的任务,将是协助舰载机第1大队,夺取制空权,压制日*本人的零式战斗机。不管是F4U战斗机还是P-51B战斗机,性能都要比日*本人的零式战斗机更为强悍。
在拥有绝对的数量优势的情况下,打败日*本人的零式战斗机,更是不在话下。
抗日救国军的密集机群一起飞,立刻就被日军的雷达给发现了。日军的‘陆奥’号战列舰,以及重巡洋舰和航空母舰上,都是有雷达的。这些雷达,准确的发现了来袭的机群。
“命令第1战斗机中队,准备迎敌。‘瑞鹤’号航空母舰,立刻起飞战斗机,准备接应。这一战,必须要要支那人的主力战机给消灭掉。彻底夺取曼谷湾乃至整个泰国湾的制空权。”小泽治三郎中将,下达了命令。
“嗨,司令官阁下。”参谋军官立刻下达了命令。
从‘翔鹤’号航空母舰上起飞的第1战斗机中队,已经在‘陆奥’号战列舰等炮击编队上空盘旋。接到作战命令之后,立刻做好了准备。一场与零式战斗机之间的对战,即将展开。
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